| ...ЗЕМНЫЕ БОГИ ВЫЙДУТ НАМ НАВСТРЕЧУ! ( @ 2009-02-24 19:38:00 |
Подводная лодка Б-396
Давно туда мечтал попасть и вот попал)))

Большая дизельная подводная лодка Б396 проект 641Б расположена в Москве не далеко от Ленинградского шоссе. Лодка переоборудована под музей, в корпусе прорезаны две двери и внутри сделаны арки для удобства перемещения не подводного населения страны.
Охранник музея на страже:

Ну как и многое в нашей стране, организация процесса посещение музея оставляет желать лучшего. Что бы попасть внутрь территории на которой расположена лодка необходимо стоять на морозе перед калиткой (с такой вот табличкой)

и ждать пока окончится предыдущая экскурсия. Мы стояли с полчаса где-то.
Экскурсии осуществляются при наборе группы из 13 человек, что на мой взгляд всё равно слишком много для прохождения по отсекам лодки. Интересно что стоимость экскурсии для граждан не РФ в два раза дороже)))
Попадая на территорию открывается следующий вид:



Так же на территории располагаются ещё да объекта (правда не готовых пока к осмотру):


плюс будка-касса и будка с сувенирами.
Начало осмотра происходит в носовом, торпедном отсеке




Там же висит румба (колокол), на котором знаменитый "подводник" и по совместительству мэр нашего прекрасного города - Юрий Лужкоп оставил памятный автограф!
хотя его место не в этом отсеке.
Один из реальных входов внутрь лодки:
так выглядит реальное сообщение между отсеками:


В каюте капитана стоят фотографии первого капитана и команды лодки.

Каюткомпания со своими развлечениями))


Вход в изолятор. Внутри две "кровати" и всё((

От сюда происходит управление лодкой и "стрельба" торпедами:

Красная кнопка пуска торпеды:


Лестница в боевую рубку (к сожалению турыстов туда не пускают)




Печальный подводник:






не менее печальный кок:

Так сказать модельный ряд подводного флота:

в самом низу (не влезло) печально известный "Комсомолец"





Модель лодки, масштаб не помню:




Дизель! Машинное отделение.
Только нужно перевернуть фотку на левый бок))))


Электродвигатель! Как и дизеля, их два.



Этих мест тоже два:


Разумеется не действующие))
Кормовой отсек.

На этом месте экскурсия по лодке заканчивается.
Продолжительность где то в районе получаса, хотя не засекали. Экскурсовод был дельный дядька, бывший военный я так думаю)) рассказывал подробно и колотил указкой по всему чему можно.
Из минусов: нельзя залезть в боевую рубку и вылезти на палубу. По всей лодке установлены мониторы а так же возможна имитация различных звуков, но ничего этого по чему-то не было во время экскурсии((( Из-за большого колличества людей в группе СМОТРЕТЬ и СЛУШАТЬ ОДНОВРЕМЕННО не всегда получается. Ну и ещё б что нить типа "свободного времени" б неплохо было бы устроить, чтоб всё поразглядывать.
ВЫВОД:
Тем кто в теме, или просто любителям техники и прочих железок, будет достаточно интересно!
Прочим же думаю экскурсия не понравится.
Так же со мной были "подводники"

Давно туда мечтал попасть и вот попал)))

Большая дизельная подводная лодка Б396 проект 641Б расположена в Москве не далеко от Ленинградского шоссе. Лодка переоборудована под музей, в корпусе прорезаны две двери и внутри сделаны арки для удобства перемещения не подводного населения страны.
Охранник музея на страже:

Ну как и многое в нашей стране, организация процесса посещение музея оставляет желать лучшего. Что бы попасть внутрь территории на которой расположена лодка необходимо стоять на морозе перед калиткой (с такой вот табличкой)

и ждать пока окончится предыдущая экскурсия. Мы стояли с полчаса где-то.
Экскурсии осуществляются при наборе группы из 13 человек, что на мой взгляд всё равно слишком много для прохождения по отсекам лодки. Интересно что стоимость экскурсии для граждан не РФ в два раза дороже)))
Попадая на территорию открывается следующий вид:



Так же на территории располагаются ещё да объекта (правда не готовых пока к осмотру):


плюс будка-касса и будка с сувенирами.
Начало осмотра происходит в носовом, торпедном отсеке




Там же висит румба (колокол), на котором знаменитый "подводник" и по совместительству мэр нашего прекрасного города - Юрий Лужкоп оставил памятный автограф!
хотя его место не в этом отсеке.
Один из реальных входов внутрь лодки:
так выглядит реальное сообщение между отсеками:


В каюте капитана стоят фотографии первого капитана и команды лодки.

Каюткомпания со своими развлечениями))


Вход в изолятор. Внутри две "кровати" и всё((

От сюда происходит управление лодкой и "стрельба" торпедами:

Красная кнопка пуска торпеды:


Лестница в боевую рубку (к сожалению турыстов туда не пускают)




Печальный подводник:






не менее печальный кок:

Так сказать модельный ряд подводного флота:

в самом низу (не влезло) печально известный "Комсомолец"





Модель лодки, масштаб не помню:




Дизель! Машинное отделение.
Только нужно перевернуть фотку на левый бок))))


Электродвигатель! Как и дизеля, их два.



Этих мест тоже два:


Разумеется не действующие))
Кормовой отсек.

На этом месте экскурсия по лодке заканчивается.
Продолжительность где то в районе получаса, хотя не засекали. Экскурсовод был дельный дядька, бывший военный я так думаю)) рассказывал подробно и колотил указкой по всему чему можно.
Из минусов: нельзя залезть в боевую рубку и вылезти на палубу. По всей лодке установлены мониторы а так же возможна имитация различных звуков, но ничего этого по чему-то не было во время экскурсии((( Из-за большого колличества людей в группе СМОТРЕТЬ и СЛУШАТЬ ОДНОВРЕМЕННО не всегда получается. Ну и ещё б что нить типа "свободного времени" б неплохо было бы устроить, чтоб всё поразглядывать.
ВЫВОД:
Тем кто в теме, или просто любителям техники и прочих железок, будет достаточно интересно!
Прочим же думаю экскурсия не понравится.
Так же со мной были "подводники"
